如果采用“第一性原理”，新能源汽车未来将积极探索一体化压铸技术，用大吨位的压铸机直接造出车身的压铸件来组装成一辆汽车，特斯拉老机型的Model3的后车身有70多个零件，原来需要2小时组装，现在使用一体化压铸技术后，45秒钟就完成铸造生产。
目前与压铸相关的大型企业有旭升股份、力劲科技、文灿中国等在不断推进汽车行业的确定性的趋势，一体式压铸技术， 有可能成为继福特流水线和丰田生产方式后，汽车行业的第三次制造革命。
一体式压铸机用到各类液压油（46#、68#），这些油品再长期使用过程中，产生各类氧化物如：有机酸、碱性氮、胶质、沥青质等不断对油品和设备造成污染，需要定期进行净化处理。传统方式主要是更换新油或补充新油。随着油价的持续走高，更换新油的成本持续上升，且废油需要进行危废处置，支付危险废物处置费用；仅补充新油不做净化处理，虽然补充了油品的添加剂，氮不能清掉油品中的氧化物，氧化物依然在系统中，依然会加速油品氧化和设备污染。
青岛海纳能源环保科技开发有限公司的电吸附技术，可以对废旧油品进行净化，净化油品中的胶质、沥青质、有机酸、碱性氮等，净化后的油品并一部分新油再次使用，延长油品使用周期，降低设备运行用油及维修成本，使系统保持良好的运行，减少设备故障率，减少危废排放，切实可行的推进碳中和与循环经济的步伐。
